Nhật Bản là một trong những thị trường ô tô sôi động nhất thế giới, với sự cạnh tranh gay gắt giữa các hãng xe nổi tiếng. Năm 2024 là một năm có nhiều thông tin chuyển động trong ngành ô tô Nhật Bản, tuy nhiên doanh số bán hàng của các hãng ô tô trong nước vẫn tăng trưởng đều đặn. Với doanh số lên đến 206.272 xe, Honda N-BOX tiếp tục là mẫu xe ô tô bán chạy nhất Nhật Bản năm 2024.
MỤC LỤC
TOP 10 mẫu xe ô tô bán chạy nhất Nhật Bản năm 2024
Hiệp hội đại lý ô tô Nhật Bản (JADA) và Liên đoàn Hiệp hội xe Kei (xe hạng nhẹ) đã công bố bảng xếp hạng doanh số bán xe ô tô mới cho năm 2024.
Với doanh số lên đến 206.272 xe, N-BOX tiếp tục là mẫu xe bán chạy nhất Nhật Bản năm 2024. Đây là một dòng xe Kei được yêu thích nhờ không gian rộng rãi, tiện nghi và khả năng tiết kiệm nhiên liệu tuyệt vời. Thiết kế gọn gàng nhưng vẫn hiện đại giúp nó phù hợp với môi trường đô thị. Ngoài ra, hệ thống an toàn cao cấp và tính linh hoạt trong việc sử dụng khiến N-BOX trở thành sự lựa chọn hàng đầu của các gia đình nhỏ và người cao tuổi.

Toyota Corolla – Đứng thứ hai với 166.956 xe được bán ra. Toyota Corolla là một trong những mẫu xe gia đình phổ biến nhất trên toàn thế giới. Với thiết kế thanh lịch, hiệu suất ổn định và công nghệ an toàn tiên tiến, Corolla vẫn là sự lựa chọn hàng đầu của người tiêu dùng. Một điểm cộng lớn của Corolla là khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội cùng độ bền đáng tin cậy, khiến nó trở thành mẫu xe được ưa chuộng trong cả thành phố và đường trường.
Toyota Yaris – xếp thứ ba với doanh số 166.162 xe. Yaris là một mẫu hatchback cỡ nhỏ rất được ưa chuộng tại Nhật Bản. Nhờ khả năng vận hành linh hoạt, tiết kiệm nhiên liệu và giá cả hợp lý, Yaris tiếp tục là một trong những mẫu xe hấp dẫn nhất trong phân khúc của mình. Mẫu xe này đặc biệt phù hợp với những người sống ở khu vực đô thị đông đúc, nhờ kích thước nhỏ gọn dễ di chuyển và đỗ xe tiện lợi. Hơn nữa, Toyota đã trang bị nhiều tính năng an toàn tiên tiến cho Yaris, giúp tăng thêm sức hút đối với khách hàng trẻ và gia đình nhỏ.
TOP 10 xe ô tô gia đình bán chạy nhất Nhật Bản năm 2024
Nếu xét riêng về phân khúc xe ô tô gia đình, Toyota Corolla đã chính thức vượt qua Yaris để giữ vị trí số 1 trong năm 2024. Sự thành công này có được nhờ sự kết hợp giữa thiết kế hiện đại, động cơ tiết kiệm nhiên liệu và không gian nội thất rộng rãi, phù hợp cho cả gia đình lẫn người dùng cá nhân. Ngoài ra, Corolla còn được đánh giá cao về độ bền và các tính năng an toàn tiên tiến, giúp nó trở thành lựa chọn hàng đầu cho những ai tìm kiếm một chiếc xe đáng tin cậy và tiết kiệm chi phí vận hành.
Sự vươn lên của Corolla cũng phản ánh xu hướng của thị trường Nhật Bản, nơi người tiêu dùng ngày càng ưu tiên các mẫu xe có hiệu suất cao, chi phí bảo trì hợp lý và khả năng vận hành bền bỉ. Với doanh số ấn tượng trong năm 2024, Corolla không chỉ củng cố vị thế của Toyota mà còn khẳng định mình là mẫu xe gia đình đáng mua nhất hiện nay.
Ranking | Mẫu xe gia đình | Doanh số 2023 (chiếc) |
Doanh số 2024 (chiếc) |
Tăng trưởng |
1 | Toyota Corolla | 154.870 | 166.956 | +7,8% |
2 | Toyota Yaris | 194.364 | 166.162 | -14,5% |
3 | Toyota Sienta | 132.332 | 111.090 | -16,1% |
4 | Nissan Note | 102.508 | 101.766 | -0,7% |
5 | Honda Freed | 77.562 | 85.368 | +10,1% |
6 | Toyota Prius | 99.149 | 83.485 | -15,8% |
7 | Nissan Serena | 75.673 | 80.899 | +6,9% |
8 | Toyota Alphard | 53.086 | 79.374 | +49,5% |
9 | Honda Vezel | 59.187 | 75.424 | +27,4% |
10 | Toyota Voxy | 89.080 | 70.636 | -20,7% |
Năm trước, Toyota chiếm ưu thế với 8 mẫu xe góp mặt trong top 10 phân khúc xe ô tô gia đình. Tuy nhiên, năm nay, hai mẫu Noah và Aqua đã tụt hạng, lần lượt xếp ở vị trí 11 và 14. Thay vào đó, dòng xe cao cấp Alphard ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng 49,5%, khẳng định sức hút mạnh mẽ trong phân khúc xe sang.
TOP 10 hãng xe ô tô bán chạy nhất Nhật Bản năm 2024
Toyota vẫn giữ vững vị trí số 1 trên thị trường ô tô Nhật Bản năm 2024, dù đối mặt với nhiều thách thức trong bối cảnh thị trường suy yếu. Suzuki tiếp tục đứng thứ hai trong danh sách các thương hiệu bán chạy nhất, trong khi Honda và Nissan đã vượt qua Daihatsu – thương hiệu chịu ảnh hưởng nặng nề từ vụ bê bối thử nghiệm, khiến doanh số giảm mạnh tới 40%.
Daihatsu lao dốc do bê bối thử nghiệm
Cuối năm 2023, thị trường ô tô Nhật Bản chấn động trước vụ bê bối thử nghiệm của Daihatsu, khi các phương pháp kiểm định không minh bạch bị phanh phui. Hệ quả là hãng phải đối mặt với sự tẩy chay mạnh mẽ từ người tiêu dùng, cùng với các biện pháp trừng phạt từ cơ quan chức năng.
Điều này khiến doanh số của Daihatsu lao dốc gần một nửa vào năm 2024. Không chỉ Daihatsu, Toyota – công ty mẹ của Daihatsu, cũng chịu ảnh hưởng tiêu cực, buộc phải thu hồi một số mẫu xe có linh kiện liên quan đến vụ bê bối.
Xếp hạng các nhà sản xuất ô tô bán chạy nhất Nhật Bản năm 2024
Ranking | Thương hiệu | Doanh số 2024 (chiếc) |
Doanh số 2023 (chiếc) |
Tăng trưởng |
1
|
Toyota
|
1.355.581
|
1.578.105
|
-14,1%
|
2
|
Suzuki
|
721.785
|
650.567
|
+10,9%
|
3
|
Honda
|
668.414
|
594.285
|
+12,5%
|
4
|
Nissan
|
475.569
|
480.673
|
-1,1%
|
5
|
Daihatsu
|
366.635
|
594.507
|
-38,3%
|
6
|
Mazda
|
141.965
|
177.864
|
-20,2%
|
7
|
Mitsubishi
|
119.480
|
103.725
|
+15,2%
|
8
|
Subaru
|
103.522
|
106.002
|
-2,3%
|
9
|
Lexus
|
86.071
|
94.645
|
-9,1%
|
10
|
Isuzu
|
67.832
|
64.590
|
+5%
|
Doanh số bán hàng của Toyota bị ảnh hưởng bởi quyết định ngừng sản xuất các loại xe thể thao đa dụng (SUV) nhỏ gọn phổ biến như Yaris Cross. Khi doanh số bán xe điện chậm lại, Toyota đã quyết định mở rộng quan hệ đối tác với BMW để phát triển xe FCV.
Hai hãng xe này sẽ cùng nhau phát triển hệ thống pin nhiên liệu sẽ được lắp đặt trên các loại xe của mỗi công ty. BMW cũng có kế hoạch bắt đầu sản xuất hàng loạt mẫu FCV đầu tiên vào năm 2028. Trong khi cùng nhau giải quyết các vấn đề như chi phí sản xuất cao, mục tiêu là phổ biến loại xe này như một lựa chọn thân thiện với môi trường sau xe điện và xe điện (EV).
Tổng doanh số xe mới tại Nhật giảm 7,5% trong năm 2024
Tổng số xe ô tô mới đăng ký tại Nhật Bản trong năm 2024 dương lịch đạt 4.421.494 xe, giảm 7,5% so với 4.779.086 xe của năm 2023. Đây là lần giảm đầu tiên sau 2 năm. Daihatsu Motor và Mazda, hai hãng bị đình chỉ giao hàng do gian lận chứng nhận, đã giảm xuống mức thấp nhất kể từ khi dữ liệu so sánh có sẵn vào năm 1993.

Trước vấn đề của Daihatsu, Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông vận tải và Du lịch đã yêu cầu các nhà sản xuất liên quan điều tra mọi hành vi sai trái và vào tháng 6 năm 2024, hành vi sai trái cũng được phát hiện tại Toyota Motor Corporation, Honda, Mazda và Suzuki.
Công ty nghiên cứu GlobalData của Anh dự đoán doanh số bán ô tô mới của Nhật Bản sẽ phục hồi lên hơn 5 triệu chiếc vào năm 2025, nhưng khó có thể dự đoán được sự tăng trưởng trong tương lai của thị trường nội địa do dân số đang giảm. Tầm quan trọng của việc mở rộng xuất khẩu và sản xuất ở nước ngoài đang ngày càng tăng.
Theo: JADA, Nikkei Mobility