Xe ô tô điện mui trần Fiat 500e được bán ở Nhật Bản với giá từ 450 man

Update: 1749 lượt xem

xe ô tô fiat ở nhật
Xe ô tô Fiat 500e được bán ở Nhật với giá từ 450 man(Image: fiat)

Vào ngày 5 tháng 4, công ty TNHH Stellantis Nhật Bản, một nhà chuyên nhập khẩu xe của Fiat, đã cho biết sẽ phát hành “mẫu xe điện chạy bằng pin Fiat 500e” kể từ ngày 25 tháng 6 năm 2022. Giá bán dao động từ 4,5 triệu yên đến 4,95 triệu yên.

Fiat 500e có thiết kế vuông vắn và đáng yêu tương tự như mô hình “500” chạy bằng động cơ xăng, gợi nhớ đến “Nuova 500” xuất hiện vào năm 1957,

Thông số kỹ thuật xe Fiat 500e ở Nhật Bản

Fiat 500e là mẫu xe EV thế hệ mới được trang bị kích thước thân xe với chiều dài là 3630 mm, chiều rộng là 1685 mm và chiều cao là 1530 mm. Với kích thước này, người lái xe có thể dễ dàng điều khiển trong hệ thống đường xá phức tạp ở Nhật Bản.

 

Tên xe 500e POP 500e ICON 500e OPEN
Model ZAA-FA1
Chiều dài(mm) 3630
Chiều rộng(mm) 1685
Chiều cao(mm) 1530
Chiều dài cơ sở(mm) 2320
Trọng lượng xe(kg)

1320

1330

1360
Động cơ Điện đồng bộ cùng viên pin Lithium ion dung lượng 42 kWh
Tầm hoạt động(chế độ WLTC) 43km cho một lần sạc 
Công suất tối đa 118 mã lực
Momen xoắn cực đại 220 Nm
Chế độ lái xe ・Normal
・Range
・Sherpa

Fiat 500e có hai phiên bản thân xe, một chiếc hatchback 3 cửa và một chiếc mui trần với mui mềm có thể đóng/mở bằng động cơ điện.

Hệ thống truyền động được trang bị một mô-tơ điện có công suất cực đại 87kW (118ps) / momen xoắn cực đại 220Nm và pin lithium-ion có công suất 42kWh, vì vậy tầm hoạt động tối đa lên đến 335 km (chế độ WLTP). Ngoài ra, xe ô tô Fiat 500e ở Nhật được hỗ trợ sạc thường 200V và sạc nhanh tiêu chuẩn CHAdeMO cũng được trang bị đi kèm.

Được trang bị 3 chế độ lái xe

Fiat 500e được trang bị bộ chọn chế độ lái điện tử(e-mode selector), cho phép người lái chọn từ ba chế độ hoạt động: “Normal”, “Range” và “Sherpa”. 

xe ô tô fiat ở nhật
Xe ô tô Fiat 500e ở Nhật được trang bị 3 chế độ lái(Image: fiat)

Chế độ lái “Normal” được hoạt động mặc định và có độ phản hồi của bàn đạp cao, nên người lái có thể tận hưởng cảm giác như đang lái một chiếc xe động cơ đốt trong.

Đối với chế độ lái “Range”, hiệu quả của hệ thống “phanh tái sinh = Regenerative Braking System” được tăng cường, nên người lái chỉ cần nhả bàn đạp ga cũng có thể giảm được tốc độ một cách mạnh mẽ. Chế độ này có thể giúp người lái xe giảm bỏ mệt mỏi khi lái xe trên các tuyến đường cao tốc.

xe ô tô tiện ở nhật
Xe Fiat 500e thích hợp với đường xá ở Nhật(Image: fiat)

“Sherpa” là một chế độ đặc biệt, nếu như đang lái xe trong khi pin yếu thì hệ thống sẽ được điều khiển tự động để giảm thiểu mức tiêu thụ điện. Sau đó hệ thống này sẽ điều chỉnh các chức năng của xe ô tô, để đảm bảo rằng xe có thể di chuyển đến trạm sạc gần nhất, được đặt trong hệ thống định vị. Đúng như tên gọi, chế độ “Sherpa” được ví như một trợ thủ đáng tin cậy đầy bản lĩnh, là chế độ lái tiết kiệm tối đa “tiền điện” giúp tối đa hóa tầm hoạt động bằng cách giảm tiêu thụ năng lượng. Tùy thuộc vào điều kiện, tốc độ tối đa có thể được giới hạn ở 80 km/h, đồng thời có thể điều khiển điều hòa và sưởi ghế để kéo dài tầm hoạt động. 

Trang bị đầy đủ các chức năng an toàn tiên tiến

Phiên bản Fiat 500e cũng được trang bị hệ thống cảnh báo bằng tiếng động (Acoustic Vehicle Alert System), đây là một hệ thống cần thiết cho xe EV. Điều thú vị là hệ thống cảnh báo này sử dụng âm thanh gốc bản nhạc “Love theme from the godfather” của nhà soạn nhạc người Ý rất nổi tiếng, ông “Nino Rota”.

Hệ thống cảnh báo lệch làn đường, camera quan sát phía sau giúp lùi và đỗ xe, đèn chiếu sáng tự động là trang bị tiêu chuẩn trên các dòng xe Fiat 500e. Đặc biệt hệ thống phanh khẩn cấp tự động “Automatic emergency braking” cũng được trang bị, nó không chỉ hoạt động khi phát hiện các ô tô ở trước mặt mà còn cảm nhận được cả người đi bộ và đi xe đạp.

xe điện fiat 500 ở nhật
Hệ thống phanh khẩn cấp tự động xe Fiat 500e(Image: fiat)

Hệ thống kiểm soát hành trình “Adaptive Cruise Control” cũng được trang bị, có khả năng giữ xe ở một tốc độ được người lái chọn sẵn và vẫn duy trì một khoảng cách nhất định với phương tiện phía trước mà người lái không cần phải đặt chân lên bàn đạp ga. Khi cần, người lái chỉ việc đạp phanh là hệ thống sẽ tự tắt và trả lại quyền điều khiển chân ga cho người lái.

Ngoài ra, Fiat 500e cũng được trang bị hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến (Advanced Driver Assistance Systems),  đây là một hệ thống điện tử hỗ trợ người điều khiển phương tiện lái xe an toàn và thuận tiện hơn.

Đánh giá

Tài trợ


RELATED POST/BÀI VIẾT QUAN TÂM

Comment

BÀI VIẾT LIÊN QUAN

chuyển tiền paypal ở nhật

Hướng dẫn chuyển và nhận tiền qua Paypal ở Nhật 2023

Paypal là một ứng dụng thanh toán online với tình nhanh gọn,an toàn bảo mật tuyệt đối. Sau đây là cách chuyển và nhận tiền trên Paypal ở Nhật.

tài khoản vãng lai nhật bản 2021

Thặng dư tài khoản vãng lai Nhật Bản đạt 12 nghìn tỷ yên trong năm 2021

Thặng dư tài khoản vãng lai【経常収支】của Nhật Bản trong năm tài chính 2021 đạt 12.644,2 tỷ yên. Đây là năm thứ 4 liên tiếp mức thặng dư bị giảm sút.

giá macbook 2021 ở nhật

Giá Macbook Pro 2021 ở Nhật Bản từ 239.800 yên

Giá Macbook Pro 2021 tại Apple Store ở Nhật Bản được bán từ 239.800 yên đối với 14 inch và từ 299.800 yên đối với 16 inch.

Các loại bảo hiểm ở Nhật, biết sớm càng tốt

Các loại bảo hiểm ở Nhật Bản, biết sớm càng tốt – Phần 1

Tham gia “bảo hiểm công” không chỉ là nghĩa vụ mà còn là quyền lợi mà bàn nên tận dụng. Nếu đang ở Nhật Bản bạn nên biết càng sớm càng tốt!

yếu tố ảnh hưởng đến yên nhật

Đặc điểm đồng Yên – Các yếu tố ảnh hưởng đến đồng Yên Nhật

Đồng yên được coi là tài sản trú ẩn an toàn cho các nhà đầu tư. Cùng tìm hiểu các yếu tố ảnh hưởng đến đồng yên Nhật đặc biệt là lãi suất.

Chào các bạn! Mình là Ain, người phát triển và quản lý trang web Japan Life Guide Blog này. Mình đã học tập và làm việc ở Nhật hơn 10 năm, hiện nay đang làm công việc tự do chủ yếu liên quan đến Fintech. Tại blog này mình sẽ chia sẻ tới mọi người những kiến thức cũng như kinh nghiệm cá nhân về các chủ đề như học tập hay quản lý tài chính ,v.v.  Hy vọng những chia sẻ của mình sẽ có ích đối với mọi người!

error: Xin đừng copy em !!!
S