Xe ô tô điện mui trần Fiat 500e được bán ở Nhật Bản với giá từ 450 man

Update: 2238 lượt xem

xe ô tô fiat ở nhật
Xe ô tô Fiat 500e được bán ở Nhật với giá từ 450 man(Image: fiat)

Vào ngày 5 tháng 4, công ty TNHH Stellantis Nhật Bản, một nhà chuyên nhập khẩu xe của Fiat, đã cho biết sẽ phát hành “mẫu xe điện chạy bằng pin Fiat 500e” kể từ ngày 25 tháng 6 năm 2022. Giá bán dao động từ 4,5 triệu yên đến 4,95 triệu yên.

Fiat 500e có thiết kế vuông vắn và đáng yêu tương tự như mô hình “500” chạy bằng động cơ xăng, gợi nhớ đến “Nuova 500” xuất hiện vào năm 1957,

Thông số kỹ thuật xe Fiat 500e ở Nhật Bản

Fiat 500e là mẫu xe EV thế hệ mới được trang bị kích thước thân xe với chiều dài là 3630 mm, chiều rộng là 1685 mm và chiều cao là 1530 mm. Với kích thước này, người lái xe có thể dễ dàng điều khiển trong hệ thống đường xá phức tạp ở Nhật Bản.

 

Tên xe 500e POP 500e ICON 500e OPEN
Model ZAA-FA1
Chiều dài(mm) 3630
Chiều rộng(mm) 1685
Chiều cao(mm) 1530
Chiều dài cơ sở(mm) 2320
Trọng lượng xe(kg)

1320

1330

1360
Động cơ Điện đồng bộ cùng viên pin Lithium ion dung lượng 42 kWh
Tầm hoạt động(chế độ WLTC) 43km cho một lần sạc 
Công suất tối đa 118 mã lực
Momen xoắn cực đại 220 Nm
Chế độ lái xe ・Normal
・Range
・Sherpa

Fiat 500e có hai phiên bản thân xe, một chiếc hatchback 3 cửa và một chiếc mui trần với mui mềm có thể đóng/mở bằng động cơ điện.

Hệ thống truyền động được trang bị một mô-tơ điện có công suất cực đại 87kW (118ps) / momen xoắn cực đại 220Nm và pin lithium-ion có công suất 42kWh, vì vậy tầm hoạt động tối đa lên đến 335 km (chế độ WLTP). Ngoài ra, xe ô tô Fiat 500e ở Nhật được hỗ trợ sạc thường 200V và sạc nhanh tiêu chuẩn CHAdeMO cũng được trang bị đi kèm.

Được trang bị 3 chế độ lái xe

Fiat 500e được trang bị bộ chọn chế độ lái điện tử(e-mode selector), cho phép người lái chọn từ ba chế độ hoạt động: “Normal”, “Range” và “Sherpa”. 

xe ô tô fiat ở nhật
Xe ô tô Fiat 500e ở Nhật được trang bị 3 chế độ lái(Image: fiat)

Chế độ lái “Normal” được hoạt động mặc định và có độ phản hồi của bàn đạp cao, nên người lái có thể tận hưởng cảm giác như đang lái một chiếc xe động cơ đốt trong.

Đối với chế độ lái “Range”, hiệu quả của hệ thống “phanh tái sinh = Regenerative Braking System” được tăng cường, nên người lái chỉ cần nhả bàn đạp ga cũng có thể giảm được tốc độ một cách mạnh mẽ. Chế độ này có thể giúp người lái xe giảm bỏ mệt mỏi khi lái xe trên các tuyến đường cao tốc.

xe ô tô tiện ở nhật
Xe Fiat 500e thích hợp với đường xá ở Nhật(Image: fiat)

“Sherpa” là một chế độ đặc biệt, nếu như đang lái xe trong khi pin yếu thì hệ thống sẽ được điều khiển tự động để giảm thiểu mức tiêu thụ điện. Sau đó hệ thống này sẽ điều chỉnh các chức năng của xe ô tô, để đảm bảo rằng xe có thể di chuyển đến trạm sạc gần nhất, được đặt trong hệ thống định vị. Đúng như tên gọi, chế độ “Sherpa” được ví như một trợ thủ đáng tin cậy đầy bản lĩnh, là chế độ lái tiết kiệm tối đa “tiền điện” giúp tối đa hóa tầm hoạt động bằng cách giảm tiêu thụ năng lượng. Tùy thuộc vào điều kiện, tốc độ tối đa có thể được giới hạn ở 80 km/h, đồng thời có thể điều khiển điều hòa và sưởi ghế để kéo dài tầm hoạt động. 

Trang bị đầy đủ các chức năng an toàn tiên tiến

Phiên bản Fiat 500e cũng được trang bị hệ thống cảnh báo bằng tiếng động (Acoustic Vehicle Alert System), đây là một hệ thống cần thiết cho xe EV. Điều thú vị là hệ thống cảnh báo này sử dụng âm thanh gốc bản nhạc “Love theme from the godfather” của nhà soạn nhạc người Ý rất nổi tiếng, ông “Nino Rota”.

Hệ thống cảnh báo lệch làn đường, camera quan sát phía sau giúp lùi và đỗ xe, đèn chiếu sáng tự động là trang bị tiêu chuẩn trên các dòng xe Fiat 500e. Đặc biệt hệ thống phanh khẩn cấp tự động “Automatic emergency braking” cũng được trang bị, nó không chỉ hoạt động khi phát hiện các ô tô ở trước mặt mà còn cảm nhận được cả người đi bộ và đi xe đạp.

xe điện fiat 500 ở nhật
Hệ thống phanh khẩn cấp tự động xe Fiat 500e(Image: fiat)

Hệ thống kiểm soát hành trình “Adaptive Cruise Control” cũng được trang bị, có khả năng giữ xe ở một tốc độ được người lái chọn sẵn và vẫn duy trì một khoảng cách nhất định với phương tiện phía trước mà người lái không cần phải đặt chân lên bàn đạp ga. Khi cần, người lái chỉ việc đạp phanh là hệ thống sẽ tự tắt và trả lại quyền điều khiển chân ga cho người lái.

Ngoài ra, Fiat 500e cũng được trang bị hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến (Advanced Driver Assistance Systems),  đây là một hệ thống điện tử hỗ trợ người điều khiển phương tiện lái xe an toàn và thuận tiện hơn.

Đánh giá

Tài trợ


RELATED POST/BÀI VIẾT QUAN TÂM

Comment

BÀI VIẾT LIÊN QUAN

tài khoản amazon prime ở nhật

Tài khoản Amazon Prime là gì? Thời hạn dùng thử miễn phí ở Nhật?

Nhắc đến Amazon chắc không còn ai xa lạ với các nền dịch vụ nổi tiếng như website bán hàng online, điện toán đám mây AWS hay tiếp thị liên kết affiliate. Đối với những ai kinh doanh, mua nhờ bán hộ thông qua hệ thống Amazon thì tài khoản Amazon Prime có lẽ sẽ là một sự lựa chọn tuyệt vời. Tuy nhiên đối với những tài khoản cá nhân ít sử dụng thì chưa chắc nó sẽ mang lại lợi ích cho người dùng. Bài viết này, mình sẽ giải thích một cách dễ hiểu về các lợi …

cách tạo tài khoản cisco webex

Hướng dẫn cách tạo tài khoản Cisco WebEx Meetings miễn phí

Cisco webex meetings là một ứng dụng mới đa nền tảng được thiết kế bởi thương hiệu nổi tiếng Cisco. Cách đăng ký tạo tài khoản cisco webex miễn phí như sau.

sim ahamo của docomo

Gói cước mới có tên ahamo của NTT Docomo chỉ với 2970 yên

Ngày 3 tháng 12 năm 2020 vừa qua, NTT Docomo đã chính thức công bố gói cước mới mang tên ahamo, chỉ với 2980 yên hàng tháng.

chứng chỉ it ở nhật

TOP 5 chứng chỉ IT ở Nhật sẽ giúp bạn được tăng lương

Top 5 chứng chỉ IT đang thịnh hành ở Nhật Bản, nó sẽ là vũ khí hạng nặng giúp bạn cải thiện thu nhập và thăng tiến trong công việc.

tiện ích mở rộng trên chrome nên cài khi ở nhật

5 tiện ích mở rộng trên Chrome nên cài khi làm việc văn phòng ở Nhật

5 tiện ích mở rộng trên Google Chrome nên cài khi làm việc với máy tính ở Nhật Bản. Tiện ích mở rộng trên Chrome giúp người dùng tăng cao hiệu quả công việc.

Chào các bạn! Mình là Ain, người phát triển và quản lý trang web Japan Life Guide Blog này. Mình đã học tập và làm việc ở Nhật hơn 10 năm, hiện nay đang làm công việc tự do chủ yếu liên quan đến Fintech. Tại blog này mình sẽ chia sẻ tới mọi người những kiến thức cũng như kinh nghiệm cá nhân về các chủ đề như học tập hay quản lý tài chính ,v.v.  Hy vọng những chia sẻ của mình sẽ có ích đối với mọi người!

error: Xin đừng copy em !!!