Toyota quyết định đầu tư 1,5 nghìn tỷ yên vào pin xe hơi để cạnh tranh EV

Postdate: 1030 lượt xem

Tập đoàn Toyota Motor đã công bố vào ngày 7/9 rằng cho đến năm 2030 họ sẽ đầu tư 1,5 nghìn tỷ yên vào lĩnh vực pin xe hơi, đối với các dòng xe Hybrid (HV) và xe điện (EV). Mặc dù kế hoạch cụ thể hay việc thiết lập các nhà máy mới chưa được tiết lộ, nhưng dự kiến ​​đầu tư sẽ được thực hiện ở các khu vực lớn như Trung Quốc và Hoa Kỳ. Ngoài ra Toyota dự kiến sẽ mở rộng năng lực sản xuất trong nước với Prime Planet Energy & Solutions (PPES), một công ty liên doanh với tập đoàn Panasonic . 

Tại cuộc họp giao ban trực tuyến do Toyota tổ chức vào ngày 7, Giám đốc Công nghệ của Toyota Motor, ông Maeda Masahiko cho biết, “Chúng tôi đặt mục tiêu giảm chi phí (sản xuất) trên mỗi chiếc xe xuống 50% hoặc ít hơn bằng cách phát triển tích hợp xe ô tô và pin“. Ông Maeda Masahiko cho biết thêm công ty đang hướng tới mục tiêu sẽ phát hành “xe ô tô chạy bằng pin thể rắn” trong vài năm tới.

Toyota đầu tư pin thể rắn cho xe hơi

Trước đó, vào khoản tháng 5 năm nay, Toyota đã đưa ra chiến lược kinh doanh xe điện mới với mục tiêu sẽ bán khoảng hơn 8 triệu chiếc xe điện bao gồm xe điện HV vào năm 2030. Trong đó có khoảng 2 triệu chiếc là xe điện EV và xe chạy bằng pin nhiên liệu (FCV). Số lượng Xe điện EV hoặc FCV sẽ được bán ra thị trường vào năm 2030, theo khu vực cụ thể như sau:

  • Châu Âu:40%
  • Bắc Mỹ:15%
  • Nhật Bản:10%

Kế hoạch đầu tư vào pin

Theo kế hoạch 1 nghìn tỷ yên sẽ được sử dụng cho việc đầu tư sản xuất và phần còn lại(500 tỷ yên) sẽ được sử dụng cho việc đầu tư phát triển sản phẩm. Dự kiến vốn đầu tư của Toyota cho năm tài chính kết thúc vào tháng 3 năm 2022 sẽ ​​đạt tổng cộng 1.350 tỷ yên. Trong số này, 160 tỷ yên sẽ được phân bổ cho pin, và tốc độ đầu tư này sẽ tiếp tục kéo dài tới năm 2030. Theo BCTC, khoản đầu tư vào pin trong năm tài chính kết thúc vào ngày 31 tháng 3 năm 2021 mà Toyota đã sử dụng là 80 tỷ yên, vì vậy thời gian tới Toyota sẽ tập trung đầu tư với tốc độ gấp hai lần trước đó.

Hiện nay, các công ty sản xuất xe đang tăng cường cạnh tranh đối với lĩnh vực xe điện và việc thu mua pin với giá thành hợp lý đã trở thành một vấn đề nan giải. Toyota muốn giành thế chủ động bằng cách tự cung cấp pin thay vì đi thu mua, bao gồm cả việc hợp tác với các DN khác.

Theo: Báo Nikkei新聞
Xem thêm: Rakuten Mobile xuất khẩu mạng di động ảo ra Thế Giới

1/5 - (1 bình chọn)

Tài trợ


RELATED POST/BÀI VIẾT QUAN TÂM

Comment

BÀI VIẾT LIÊN QUAN

so sánh sim linemo và rakuten mobile

So sánh sim LINEMO và Rakuten Mobile. Nên dùng loại nào?

LINEMO và Rakuten UNLIMIT là hai loại sim giá rẻ thịnh hành nhất ở Nhật Bản hiện nay, vì giá cước vừa phải và có nhiều ưu điểm nổi bật hơn so với các nhà mạng khác. Nhiều người có thể băn khoăn không biết nên chọn sim nào giữa LINEMO và Rakuten Mobile để phù hợp với nhu cầu sử dụng. Chính vì vậy trong bài viết này Japan Life Guide Blog sẽ so sánh kỹ lưỡng sim LINEMO và Rakuten Mobile, nếu bạn quan tâm hãy đọc đến cuối nhé! So sánh sim LINEMO và Rakuten Mobile ①:Giá …

cpi tháng 8 2021 nhật bản

CPI tháng 8 năm 2021 của Nhật Bản bằng với năm ngoái

Chỉ số giá tiêu dùng (CPI), không tính mặt hàng thực phẩm tươi sống, trong tháng 8năm 2021 của Nhật Bản đã ngưng giảm và bằng với chỉ số cùng kỳ năm ngoái.

xe ô tô điện fiat 500e ở nhật

Xe ô tô điện mui trần Fiat 500e được bán ở Nhật Bản với giá từ 450 man

Mẫu xe ô tô điện chạy bằng pin Fiat 500e sẽ được bán ở Nhật kể từ ngày 25 tháng 6, giá bán dao động từ 4,5 triệu yên đến 4,95 triệu yên.

từ mới năm 2021 ở nhật

Từ mới của năm 2021 ở Nhật, “Chill” có thể được đưa vào từ điển

Vào ngày 30 tháng 11 vừa qua, Sanseido đã công bố kết quả tuyển chọn ”Từ mới của năm 2021 ở Nhật”, chill được bình chọn top 1.

Tài khoản Docomo Kouza bị rút trộm tiền

Lý do dịch vụ ví điện tử Docomo Kouza người dùng bị rút trộm tiền

Vào ngày 10/9/2020, các cơ quan chức năng cho hay đã có 66 người sử dụng dịch vụ ví điện tử Docomo Kouza bị rút trộm tiền từ tài khoản ngân hàng cá nhân.

Chào các bạn! Mình là Anh, người phát triển và quản lý trang web Japan Life Guide Blog này. Mình đã ở Nhật hơn 10 năm, đang sống ở Saitama và công việc chính hiện tại của mình là SE . Sở thích của mình là chơi thể thao, đi du lịch và đọc sách. Câu nói mà mình yêu thích nhất:”Không có con đường nào dẫn đến hạnh phúc mà Hạnh Phúc là một con đường” của thiền sư “Thích Nhất Hạnh”. Tại blog này mình sẽ chia sẻ tới mọi người những kiến thức cũng như kinh nghiệm cá nhân về các chủ đề như học tập hay quản lý tài chính ,v.v.  Hy vọng những chia sẻ của mình sẽ có ích đối với mọi người.

error: Xin đừng copy em !!!