Xe ô tô điện mui trần Fiat 500e được bán ở Nhật Bản với giá từ 450 man

Update: 1670 lượt xem

xe ô tô fiat ở nhật
Xe ô tô Fiat 500e được bán ở Nhật với giá từ 450 man(Image: fiat)

Vào ngày 5 tháng 4, công ty TNHH Stellantis Nhật Bản, một nhà chuyên nhập khẩu xe của Fiat, đã cho biết sẽ phát hành “mẫu xe điện chạy bằng pin Fiat 500e” kể từ ngày 25 tháng 6 năm 2022. Giá bán dao động từ 4,5 triệu yên đến 4,95 triệu yên.

Fiat 500e có thiết kế vuông vắn và đáng yêu tương tự như mô hình “500” chạy bằng động cơ xăng, gợi nhớ đến “Nuova 500” xuất hiện vào năm 1957,

Thông số kỹ thuật xe Fiat 500e ở Nhật Bản

Fiat 500e là mẫu xe EV thế hệ mới được trang bị kích thước thân xe với chiều dài là 3630 mm, chiều rộng là 1685 mm và chiều cao là 1530 mm. Với kích thước này, người lái xe có thể dễ dàng điều khiển trong hệ thống đường xá phức tạp ở Nhật Bản.

 

Tên xe 500e POP 500e ICON 500e OPEN
Model ZAA-FA1
Chiều dài(mm) 3630
Chiều rộng(mm) 1685
Chiều cao(mm) 1530
Chiều dài cơ sở(mm) 2320
Trọng lượng xe(kg)

1320

1330

1360
Động cơ Điện đồng bộ cùng viên pin Lithium ion dung lượng 42 kWh
Tầm hoạt động(chế độ WLTC) 43km cho một lần sạc 
Công suất tối đa 118 mã lực
Momen xoắn cực đại 220 Nm
Chế độ lái xe ・Normal
・Range
・Sherpa

Fiat 500e có hai phiên bản thân xe, một chiếc hatchback 3 cửa và một chiếc mui trần với mui mềm có thể đóng/mở bằng động cơ điện.

Hệ thống truyền động được trang bị một mô-tơ điện có công suất cực đại 87kW (118ps) / momen xoắn cực đại 220Nm và pin lithium-ion có công suất 42kWh, vì vậy tầm hoạt động tối đa lên đến 335 km (chế độ WLTP). Ngoài ra, xe ô tô Fiat 500e ở Nhật được hỗ trợ sạc thường 200V và sạc nhanh tiêu chuẩn CHAdeMO cũng được trang bị đi kèm.

Được trang bị 3 chế độ lái xe

Fiat 500e được trang bị bộ chọn chế độ lái điện tử(e-mode selector), cho phép người lái chọn từ ba chế độ hoạt động: “Normal”, “Range” và “Sherpa”. 

xe ô tô fiat ở nhật
Xe ô tô Fiat 500e ở Nhật được trang bị 3 chế độ lái(Image: fiat)

Chế độ lái “Normal” được hoạt động mặc định và có độ phản hồi của bàn đạp cao, nên người lái có thể tận hưởng cảm giác như đang lái một chiếc xe động cơ đốt trong.

Đối với chế độ lái “Range”, hiệu quả của hệ thống “phanh tái sinh = Regenerative Braking System” được tăng cường, nên người lái chỉ cần nhả bàn đạp ga cũng có thể giảm được tốc độ một cách mạnh mẽ. Chế độ này có thể giúp người lái xe giảm bỏ mệt mỏi khi lái xe trên các tuyến đường cao tốc.

xe ô tô tiện ở nhật
Xe Fiat 500e thích hợp với đường xá ở Nhật(Image: fiat)

“Sherpa” là một chế độ đặc biệt, nếu như đang lái xe trong khi pin yếu thì hệ thống sẽ được điều khiển tự động để giảm thiểu mức tiêu thụ điện. Sau đó hệ thống này sẽ điều chỉnh các chức năng của xe ô tô, để đảm bảo rằng xe có thể di chuyển đến trạm sạc gần nhất, được đặt trong hệ thống định vị. Đúng như tên gọi, chế độ “Sherpa” được ví như một trợ thủ đáng tin cậy đầy bản lĩnh, là chế độ lái tiết kiệm tối đa “tiền điện” giúp tối đa hóa tầm hoạt động bằng cách giảm tiêu thụ năng lượng. Tùy thuộc vào điều kiện, tốc độ tối đa có thể được giới hạn ở 80 km/h, đồng thời có thể điều khiển điều hòa và sưởi ghế để kéo dài tầm hoạt động. 

Trang bị đầy đủ các chức năng an toàn tiên tiến

Phiên bản Fiat 500e cũng được trang bị hệ thống cảnh báo bằng tiếng động (Acoustic Vehicle Alert System), đây là một hệ thống cần thiết cho xe EV. Điều thú vị là hệ thống cảnh báo này sử dụng âm thanh gốc bản nhạc “Love theme from the godfather” của nhà soạn nhạc người Ý rất nổi tiếng, ông “Nino Rota”.

Hệ thống cảnh báo lệch làn đường, camera quan sát phía sau giúp lùi và đỗ xe, đèn chiếu sáng tự động là trang bị tiêu chuẩn trên các dòng xe Fiat 500e. Đặc biệt hệ thống phanh khẩn cấp tự động “Automatic emergency braking” cũng được trang bị, nó không chỉ hoạt động khi phát hiện các ô tô ở trước mặt mà còn cảm nhận được cả người đi bộ và đi xe đạp.

xe điện fiat 500 ở nhật
Hệ thống phanh khẩn cấp tự động xe Fiat 500e(Image: fiat)

Hệ thống kiểm soát hành trình “Adaptive Cruise Control” cũng được trang bị, có khả năng giữ xe ở một tốc độ được người lái chọn sẵn và vẫn duy trì một khoảng cách nhất định với phương tiện phía trước mà người lái không cần phải đặt chân lên bàn đạp ga. Khi cần, người lái chỉ việc đạp phanh là hệ thống sẽ tự tắt và trả lại quyền điều khiển chân ga cho người lái.

Ngoài ra, Fiat 500e cũng được trang bị hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến (Advanced Driver Assistance Systems),  đây là một hệ thống điện tử hỗ trợ người điều khiển phương tiện lái xe an toàn và thuận tiện hơn.

Đánh giá

Tài trợ


RELATED POST/BÀI VIẾT QUAN TÂM

Comment

BÀI VIẾT LIÊN QUAN

toyota ra mắt xe điện mới

Toyota sẽ ra mắt 10 mẫu xe điện EV thế hệ mới cho đến năm 2026

Toyota đã tiết lộ kế hoạch tung ra thị trường 10 mẫu xe (EV) điện thế hệ mới vào năm 2026 và đặt mục tiêu doanh số 1,5 triệu chiếc mỗi năm.

cách cài đặt rakuten wifi

Cách kết nối và thay đổi cài đặt của Rakuten Wifi Pocket trên điện thoại

Mặc dù phía Rakuten đã tối ưu hóa nền tảng , nhưng nhiều người vẫn loay hoay không biết cách kết nối và thay đổi cài đặt wifi cầm tay của Rakuten như thế nào.

lộ thông tin cá nhân ở nhật

Nhiều công ty ở Nhật lộ thông tin cá nhân trong mùa CoVid-19

Trong những ngày vừa qua,nhiều công ty ở Nhật cho biết họ đã bị các hacker đánh chiếm lấy thông tin cá nhân của nhân viên hoặc của khách hàng.

Tiếng Nhật chuyên ngành IT Phần 2(chuyên mục Server)

Chào mọi người,chuyên đề lần trước mình đã giới thiệu với mọi người các bộ phận chốt chính trong một công ty IT ở Nhật. Và trong bài viết lần này mình sẽ liệt kê và giải thích ý nghĩa 50 từ vựng tiếng Nhật quan trọng liên quan tới lĩnh vực Server.

tài khoản amazon prime ở nhật

Tài khoản Amazon Prime là gì? Thời hạn dùng thử miễn phí ở Nhật?

Nhắc đến Amazon chắc không còn ai xa lạ với các nền dịch vụ nổi tiếng như website bán hàng online, điện toán đám mây AWS hay tiếp thị liên kết affiliate. Đối với những ai kinh doanh, mua nhờ bán hộ thông qua hệ thống Amazon thì tài khoản Amazon Prime có lẽ sẽ là một sự lựa chọn tuyệt vời. Tuy nhiên đối với những tài khoản cá nhân ít sử dụng thì chưa chắc nó sẽ mang lại lợi ích cho người dùng. Bài viết này, mình sẽ giải thích một cách dễ hiểu về các lợi …

Chào các bạn! Mình là Anh, người phát triển và quản lý trang web Japan Life Guide Blog này. Mình đã ở Nhật hơn 10 năm, đang sống ở Saitama và công việc chính hiện tại của mình là SE . Sở thích của mình là chơi thể thao, đi du lịch và đọc sách. Câu nói mà mình yêu thích nhất:”Không có con đường nào dẫn đến hạnh phúc mà Hạnh Phúc là một con đường” của thiền sư “Thích Nhất Hạnh”. Tại blog này mình sẽ chia sẻ tới mọi người những kiến thức cũng như kinh nghiệm cá nhân về các chủ đề như học tập hay quản lý tài chính ,v.v.  Hy vọng những chia sẻ của mình sẽ có ích đối với mọi người.

error: Xin đừng copy em !!!