Toyota quyết định đầu tư 1,5 nghìn tỷ yên vào pin xe hơi để cạnh tranh EV

Postdate: 1796 lượt xem

Tập đoàn Toyota Motor đã công bố vào ngày 7/9 rằng cho đến năm 2030 họ sẽ đầu tư 1,5 nghìn tỷ yên vào lĩnh vực pin xe hơi, đối với các dòng xe Hybrid (HV) và xe điện (EV). Mặc dù kế hoạch cụ thể hay việc thiết lập các nhà máy mới chưa được tiết lộ, nhưng dự kiến ​​đầu tư sẽ được thực hiện ở các khu vực lớn như Trung Quốc và Hoa Kỳ. Ngoài ra Toyota dự kiến sẽ mở rộng năng lực sản xuất trong nước với Prime Planet Energy & Solutions (PPES), một công ty liên doanh với tập đoàn Panasonic . 

Tại cuộc họp giao ban trực tuyến do Toyota tổ chức vào ngày 7, Giám đốc Công nghệ của Toyota Motor, ông Maeda Masahiko cho biết, “Chúng tôi đặt mục tiêu giảm chi phí (sản xuất) trên mỗi chiếc xe xuống 50% hoặc ít hơn bằng cách phát triển tích hợp xe ô tô và pin“. Ông Maeda Masahiko cho biết thêm công ty đang hướng tới mục tiêu sẽ phát hành “xe ô tô chạy bằng pin thể rắn” trong vài năm tới.

Toyota đầu tư pin thể rắn cho xe hơi

Trước đó, vào khoản tháng 5 năm nay, Toyota đã đưa ra chiến lược kinh doanh xe điện mới với mục tiêu sẽ bán khoảng hơn 8 triệu chiếc xe điện bao gồm xe điện HV vào năm 2030. Trong đó có khoảng 2 triệu chiếc là xe điện EV và xe chạy bằng pin nhiên liệu (FCV). Số lượng Xe điện EV hoặc FCV sẽ được bán ra thị trường vào năm 2030, theo khu vực cụ thể như sau:

  • Châu Âu:40%
  • Bắc Mỹ:15%
  • Nhật Bản:10%

Kế hoạch đầu tư vào pin

Theo kế hoạch 1 nghìn tỷ yên sẽ được sử dụng cho việc đầu tư sản xuất và phần còn lại(500 tỷ yên) sẽ được sử dụng cho việc đầu tư phát triển sản phẩm. Dự kiến vốn đầu tư của Toyota cho năm tài chính kết thúc vào tháng 3 năm 2022 sẽ ​​đạt tổng cộng 1.350 tỷ yên. Trong số này, 160 tỷ yên sẽ được phân bổ cho pin, và tốc độ đầu tư này sẽ tiếp tục kéo dài tới năm 2030. Theo BCTC, khoản đầu tư vào pin trong năm tài chính kết thúc vào ngày 31 tháng 3 năm 2021 mà Toyota đã sử dụng là 80 tỷ yên, vì vậy thời gian tới Toyota sẽ tập trung đầu tư với tốc độ gấp hai lần trước đó.

Hiện nay, các công ty sản xuất xe đang tăng cường cạnh tranh đối với lĩnh vực xe điện và việc thu mua pin với giá thành hợp lý đã trở thành một vấn đề nan giải. Toyota muốn giành thế chủ động bằng cách tự cung cấp pin thay vì đi thu mua, bao gồm cả việc hợp tác với các DN khác.

Theo: Báo Nikkei新聞
Xem thêm: Rakuten Mobile xuất khẩu mạng di động ảo ra Thế Giới

1/5 - (1 bình chọn)

Tài trợ


RELATED POST/BÀI VIẾT QUAN TÂM

Comment

BÀI VIẾT LIÊN QUAN

sòng bạc ở osaka

Sòng bạc đầu tiên của Nhật Bản ở Osaka trị giá 8,1 tỷ đô

Chính phủ Nhật Bản chính thức phê duyệt kế hoạch xây dựng khu nghỉ dưỡng tích hợp Osaka IR, có sòng bạc hợp pháp đầu tiên ở Nhật Bản.

cpi tháng 8 2021 nhật bản

CPI tháng 8 năm 2021 của Nhật Bản bằng với năm ngoái

Chỉ số giá tiêu dùng (CPI), không tính mặt hàng thực phẩm tươi sống, trong tháng 8năm 2021 của Nhật Bản đã ngưng giảm và bằng với chỉ số cùng kỳ năm ngoái.

nhà bỏ hoang ở nhật

“Akiya” Nhà bỏ hoang ở Nhật Bản cao kỷ lục 9 triệu căn: Lý do tại sao?

Số lượng nhà bỏ hoang ở Nhật Bản đang tiếp tục tăng mạnh trong năm 2023 và ghi nhận mức cao nhất mọi thời đại với 9 triệu căn.

nhân viên honda nghỉ hưu sớm

Hơn 2000 nhân viên của Honda nghỉ hưu sớm vì làn sóng EV

Honda cho biết có hơn 2000 nhân viên trên 55 tuổi đã xin nộp đơn nghỉ hưu sớm, khi mà nhà sản xuất ô tô này đang tập trung chuyển đổi sang xe ô tô điện.

mỹ áp thuế ô tô nhật

Mỹ áp thuế 25% toàn bộ ô tô nhập khẩu, Nhật Bản thiệt hại 0.2% GDP

Ngày 26/3, Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố áp thuế bổ sung 25% lên ô tô nhập khẩu, bao gồm cả xe từ Nhật Bản, không có bất cứ ngoại lệ nào. Biểu thuế mới có hiệu lực từ 0h01 ngày 3 tháng 4 (giờ Mỹ, tức 13h01 cùng ngày theo giờ Nhật), áp dụng cả với động cơ và linh kiện cốt lõi. Với thuế suất tăng từ 2.5% lên 27.5% đối với xe con, các nhà phân tích ước tính GDP Nhật Bản có thể giảm khoảng 0,2%. Tổng thống Trump đã ký văn bản chỉ đạo …

Chào các bạn! Mình là Ain, người phát triển và quản lý trang web Japan Life Guide Blog này. Mình đã học tập và làm việc ở Nhật hơn 10 năm, hiện nay đang làm công việc tự do chủ yếu liên quan đến Fintech. Tại blog này mình sẽ chia sẻ tới mọi người những kiến thức cũng như kinh nghiệm cá nhân về các chủ đề như học tập hay quản lý tài chính ,v.v.  Hy vọng những chia sẻ của mình sẽ có ích đối với mọi người!

error: Xin đừng copy em !!!
S